Rekarburatora mērķis un galvenie izmantošanas punkti
Kā nosaukums rekarburators, tas ir produkts, ko izmanto oglekļa (C) palielināšanai, un to izmanto vairākos nozarēs. Rekarburatora pievienošana tērauda ražošanā var efektīvi uzlabot tērauda cietību un nodilumizturību, bet, ja to izmanto nepareizi, oglekļa elements tēraudā ietekmēs arī tērauda kvalitāti. Liešanā izmantotais rekarburators var ievērojami palielināt lūžņu daudzumu, samazināt daudzumu vai izmantot čugunu. Elektriskās krāsns kausēšanas barošanas metode, rekarburators jāievieto krāsnī ar metāllūžņu tēraudu un citiem lādiņiem, un var izvēlēties pievienot nelielu devu izkausēta dzelzs virsmai. Bet, lai izvairītos no lieliem izkausēta dzelzs barošanas daudzumiem, lai novērstu pārmērīgu oksidēšanos un parādītos karburējoša iedarbība, nav acīmredzams, un oglekļa saturs liešanā nav pietiekams.
Ja rekarburizatora savienošanas laiks ir par agru, to ir viegli piestiprināt pie krāsns apakšas, un krāsns sienai pievienoto rekarburatoru nav viegli izšķīdināt dzelzi. Gluži pretēji, pievienošanās laiks ir par vēlu, tas zaudē iespēju veikt pārapbedīšanu, kā rezultātā kušanas un sildīšanas laiks kavējas. Tas ne tikai pagarināja ķīmiskā sastāva analīzes un regulēšanas laiku, bet arī var radīt bojājumus, ko izraisa pārmērīga feroalloy sildīšana. Tāpēc metāla lādiņa pievienošanas procesā nedaudz rekarburatora pievienošanas efekts būs labāks. Ja viena papildinājuma daudzums ir pārāk liels, to var kombinēt ar šķidrās dzelzs pārkaršanu, ko izmanto indukcijas krāsnī, lai nodrošinātu, ka rekarburizatora absorbcijas laiks šķidrajā dzelzī ir 10Min. No vienas puses, elektromagnētisko maisīšanu izmanto, lai pilnībā izkliedētu un absorbētu rekarburatoru, lai nodrošinātu absorbcijas efektu. No otras puses, tas var samazināt slāpekļa saturu karburatorā.
Normālos apstākļos rekarburators nepievienojas vienā reizē, partija, lai pievienotos. Pēc kausēšanas pievienojiet daļu, ielieciet maisā izkausēta dzelzs daļu (maisu vai tā) un pēc tam pievienojiet krāsnī rekarburatoru 1-2 reizes un pēc tam sitiet izdedžus un pievienojiet sakausējumu. Metodes pievienošana ir nepareiza, izmantojot slāni, lai pievienotu karburatoru. Izvairieties no pārāk daudz izdedžu pievienošanas, kad šķidrais dzelzs spogulis, mēģiniet neizmantojiet pārāk daudz rūsas materiāla.
