Mangāns ir viens no svarīgākajiem sakausējuma elementiem dzelzs un tērauda materiālos. Mangāns var mainīt dzelzs un tērauda materiālu stiprību, cietību, stingrību, nodilumizturību, karstumizturību un citas īpašības. Mangānu dzelzs un tērauda materiālos galvenokārt iegūst, pievienojot tā kausējumam feromangāna sakausējumu.
Atšķirīgā oglekļa satura dēļ feromangānu var iedalīt augsta oglekļa satura, vidēja oglekļa satura un zema oglekļa satura feromangānā. Tostarp augsta oglekļa satura feromangāns ir stingri ierobežots tā augstā oglekļa satura dēļ, kas ievērojami palielinās oglekļa saturu tēraudā, pievienojot to tērauda materiāliem. Zemā oglekļa satura dēļ zema oglekļa satura feromangānam nav līdzīgu problēmu kā augsta oglekļa satura feromangānam. Tāpēc zema oglekļa satura feromangāns tiek izmantots vairāk nekā feromangāns ar augstu oglekļa saturu. Tas ir svarīgs izejmateriāls nerūsējošā tērauda, karstumizturīgā čuguna, karstumizturīgā čuguna, nodilumizturīgā tērauda un konstrukciju tērauda ražošanā. Agrāk feromangāns ar zemu oglekļa saturu tika ražots galvenokārt, iepūšot skābekli un dekarbonizāciju šķidrā feromangāna kausējumā ar augstu oglekļa saturu, lai pārvērstu feromangānu ar zemu oglekļa saturu feromangānā, un pēc tam izmantot silīcija mangāna sakausējumu, lai oksidēto kausējumu samazinātu līdz. uzlabo mangāna ražu. Feromangāna ar augstu oglekļa saturu šķidrās oksidācijas dekarbonizācijas ražošanas process ir sarežģīts, dārgs un nopietns vides piesārņojums.
