Magnija metāla attīstības vēsture Ķīnā
Magnija metāls ir jauns, viegls pret koroziju izturīgs metāla materiāls, kas izstrādāts divdesmitajā gadsimtā, magnija metāla pielietojums galvenokārt ir koncentrēts magnija sakausējumu ražošanā, alumīnija sakausējumu ražošanā, tērauda atsērošanā, aviācijā un militārajās četrās jomās, ko plaši izmanto automobiļu ražošanā, vieglajā rūpniecībā. , metalurģija, ķīmiskā rūpniecība, elektroniskā rūpniecība un instrumentu ražošana. Magnija sakausējuma' lielisko veiktspēju un skaisto stāju iecienījuši datori, sadzīves tehnika, mobilie tālruņi un citi ražotāji. Tā priekšrocības ir zems īpatnējais svars, augsta izturība uz svara vienību un augsta ķīmiskā stabilitāte, tāpēc alumīnija magnija sakausējums un tā magnija liešana ir populāra, un magnija rūpniecība ir strauji attīstījusies. Magnija sakausējuma priekšrocības ir augsta stiprība, karstumizturība, nodilumizturība un viegls svars, kas ļauj automobiļu rūpniecībā pakāpeniski aizstāt plastmasas izstrādājumus un smagās tērauda detaļas, galvenokārt aizstājot oriģinālo dzinēju, stūri, sēdekļa pamatni un tā tālāk. Piemēram, General Motors Polaris V-8 dzinējā ir 15 mārciņas (6,8 kilogrami) magnija veidņu detaļu, ko tas montē Cadillacs. Deviņdesmito gadu vidū uzņēmums ražoja 25 000 līdz 30 000 automašīnu gadā, un tam vien vajadzēja magniju. Pieprasījums pēc General Motors (GM), kas saražo vairāk nekā 9 miljonus automašīnu gadā, un Toyota (TM), kas ražo gandrīz tikpat daudz, cik GM, ir pietiekams, lai nozare būtu satraukta.
Pirms 1949. gada, lai gan Ķīnai bija bagātīgi magnija kausēšanas resursi, ilgus gadus imperiālistiskā iebrukuma un Kuomintangas valdīšanas dēļ Ķīnas' magnija ražošana bija gandrīz tukša. 1938. gada jūlijā Japāna Ķīnas ziemeļaustrumos nodibināja Manchuria Magnesium Industry Corporation. 1943. gada oktobrī tā uzcēla magnija rūpnīcu Yingkou ar elektrolītisko ražošanas un projektēšanas jaudu 800/a un nodeva ekspluatācijā. Līdz 1945. gada augustam tika saražots tikai 691t magnija. Tā kā dažas ražošanas tehniskās problēmas nav labi atrisinātas, ražošanas jauda nav sasniegta.
1943. gadā Fushun alumīnija rūpnīcā tika uzcelta izmēģinājuma rūpnīca ar 300 tonnu gada produkciju, izmantojot kalcija karbīda termiskās reducēšanas metodi, lai samazinātu magnija oksīdu, un neliels daudzums magnija tika ražots izmēģinājuma veidā. Iepriekš minētās rūpnīcas tika nopietni bojātas pirms atbrīvošanas 1949. gadā, un aprīkojums un tehniskie dati tika zaudēti.
1954. gada februārī valsts apstiprināja magnija darbnīcas celtniecību Fušunas alumīnija rūpnīcā. Būvniecība sākās 1957. gada aprīlī, un pirmā jaunā Ķīnas magnija stieņa partija tika ražota 1957. gada 30. decembrī. Darbnīcas produkcija ir devusi lielu ieguldījumu Ķīnas's magnija rūpniecības attīstībā.
No 1958. gada līdz 60. gadiem Ķīna ir paveikusi lielu darbu magnija rūpniecības attīstībā, ir sagatavojusies Yingkou magnija rūpnīcas, Jančenas magnija rūpnīcas, Qingxi magnija rūpnīcas sagatavošanai, taču dažādu iemeslu dēļ tā ir apstājusies. Līdz 1966. gada sākumam Lanzhou 205 rūpnīcā tika uzbūvēts 60/A Pijiang procesa magnija cehs, kas bija pirmais silīcija termiskā procesa magnija cehs metāliskā magnija rūpnieciskai ražošanai Ķīnā. Tajā tika kalcinēts dolomīts ar vertikālu krāsni ar iekšējo diametru 1,8 m, un tajā bija horizontāla tvertnes samazināšanas krāsns, kas sastāvēja no 40 reducēšanas tvertnēm. Gāzi izmanto kā degvielu reducēšanai un attīrīšanai.
No 1960. gadu beigām līdz 70. gadu beigām uzņēmums bija veicis magnija kausēšanas testu un horizontālās reducēšanas krāsns ražošanu ar iekšējā termiskā silīcija metodi Fušuņā, Džendžou, Lanžou, Minhē un citos ražotājos, un panācis zināmu progresu, bet pārtrauca ražošanu. viens pēc otra lielā grafīta elektrodu plāksnes un tvertnes patēriņa dēļ.
Kopš 1970. gada 10 piekrastes provincēs un pilsētās ir strauji attīstītas 17 vietējās mazās magnija rūpnīcas (darbnīcas) ar jūras ūdens sālījumu un dolomītu kā izejvielām, no kurām 12 izmanto elektrolīzes metodi. Šie mazie magnija augi no maziem līdz lieliem, no augsnes uz ārvalstu, sānu pārbaudes, sānu ražošanas sānu konstrukcijas, pakāpeniski pabeidz atbalsta sistēmu, līdz 1976. gada simbiozes izvadei 1242T metāla magnija, atrisina steidzamo magnija nepieciešamību Ķīnā. Četros gados no 1975. līdz 1978. gadam tika ievestas tikai 662 tonnas magnija, 15,5 procenti no 1974. gadā ievestā daudzuma un 9,9 procenti 1973. gadā. Vēlāk šīs mazās magnija rūpnīcas attīrīšanas procesa un metodes dēļ ražošanas apmēri ir mazs, īpaši tonnu magnija elektrolītiskā jaudas patēriņš līdz 55 000 kW. Ražošana ir produktīvā, pateicoties situācijai, kurā ir mazāka ražošana un mazāki zaudējumi, kopā ar vietējo elektroenerģijas deficītu, negarantē normālu elektroapgādi, ir pārtraukta ražošana.
Kopš 90. gadiem, padziļinoties reformām un atveroties un padziļinoties tirgus ekonomikai, arī magnija rūpniecība un citas nozares ir attīstījušās ar lēcieniem un robežām. 1995.–1996. gadā Pidzjanas magnija rūpnīca gandrīz izplatījās visā valstī, un tajā tika kopīgi uzbūvēti vairāk nekā 40. 2000. gada beigās saskaņā ar statistiku vairāk nekā 120 ražošanas uzņēmumu ražošanas jauda ir lielāka par 300 000 tonnu, produkcija gandrīz 200 000 tonnu, eksports 165 000 tonnu, produkcija vairāk nekā 1/3 no pasaules&# 39. gada kopējā izlaide, eksports vairāk nekā 1/3 no pasaules'. patēriņa, ir kļuvis par'. lielāko neapstrādāta magnija ražotāju un lielāko magnija produktu eksportu. 2002. gadā Ķīna saražoja 268 000 tonnu magnija un eksportēja 209 000 tonnu.
